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Lockheed/Aeritalia F/TF-104G/S Starfighter

Modelli > Aerei > Scala 1:72

Lockheed/Aeritalia F/TF-104G/S Starfighter
18° Gruppo / 37° Stormo
Aeroporto Militare di Birgi (TP)
20° Gruppo / 4° Stormo
Aeroporto Militare di Grosseto
22° Gruppo / 51° Stormo
Aeroporto Militare di Istrana (TV)
Aeronautica Militare Italiana
Hasegawa 1:72
(di Mario Stefanoni)

Quando uscirono nel 1990, questi kit rappresentarono lo “stato dell’arte” nel campo del modellistico statico. Per gli appassionati italiani dello “Spillone” queste scatole furono l’occasione per costruire un vero e proprio gioiellino. Ma, come in tutti i kit che si rispettino, il maniaco del dettaglio poteva trovare ampi margini di miglioramento grazie a Verlinden ed alla Eduard che misero in commercio diversi set composti da pezzi in resina e fotoincisioni per abitacoli, sedili eiettabili, compartimenti avionici e idraulici.

Il TF-104G (kit n° 1004) e l’F-104S (kit n° 1003) sono stati dettagliati con questi set e con pezzi ricavati da fili di rame o filo di plastica stirato a caldo per renderli tridimensionali rispetto alle fotoincisioni un po’ piatte. Ad esempio, i tettucci sono stati dettagliati con circa una ventina di pezzi singoli tra parti in fotoincisione e autocostruiti, un lavoro certosino, ma una volta terminato il realismo è garantito. Anche le gambe di forza dei carrelli hanno subito lo stesso trattamento. Molto utile allo scopo è stata la pubblicazione Verlinden Lock on n° 1 dedicata all’F-104.

L’unica difficoltà riscontrata è data dall’unione delle prese d’aria con la fusoliera (pezzi E17 e E18 nel kit n° 1003) in quanto non combaciano alla perfezione e lasciano uno scalino che richiede un certo lavoro di lisciatura per eliminarlo. I modelli sono stati verniciati con un mix di smalti Humbrol e acrilici Tamiya, la mimetica NATO è stata eseguita a pennello con gli Humbrol 163 Dark Green e 164 Dark Sea Grey, le superfici inferiori in alluminio Tamiya XF-16. Le decals sono della Tauromodel.

Il kit del F-104 del 51° Stormo, con livrea commemorativa per il 50° Anniversario nel 1989, fu commercializzato in serie limitata. Il modello è stato rappresentato in volo al fine di evitare il lavoro di dettaglio di abitacolo e carrelli. Dopo due modelli, la voglia di rifare tutto il lavoro una terza volta proprio non c’era…
Le decals provengono dalla scatola.


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